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Ontario creará nueva licencia para que adultos mayores puedan seguir manejando

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Ontario creará nueva licencia para que adultos mayores puedan seguir manejando
Ontario creará nueva licencia para que adultos mayores puedan seguir manejando
Ante el envejecimiento de la población en Canadá, el Ministerio de Transporte de Ontario está proponiendo que se incrementen medidas más fuertes para los adultos mayores puedan seguir manejando, a los que se les exigiría presentar un examen para obtener una licencia especial que les permitiría conducir en la Provincia.

De acuerdo con el Gobierno Provincial ante el aumento de conductores de alto riesgo a raíz del deterioro mental de algunos de ellos por la edad, el Ministerio está considerando la posibilidad de realizar los cambios en las normas que regulan la entrega o renovación de una licencia de conducción.

La nueva medida permitiría que los médicos de familia reporten a los pacientes con deterioro cognitivo que conducen, se realizarían pruebas más rigurosas a personas mayores y se crearía una licencia especial para los adultos mayores, que al igual que los conductores adolescentes, no se les permitiría conducir en la noche o en las autopistas, según el Ministerio con las actuales medidas las personas mayores con demencia pueden conducir sin control.

El Ministro de Transporte, Bob Chiarelli, dijo ante los medios que se están estudiando las nuevas medidas que se aplicarían en los próximos meses y resaltó que Ontario es una de las pocas provincias de Norteamérica en donde no se han adoptado una nueva licencia para que las personas mayores puedan manejar.

La nueva licencia pondría límites a las personas mayores con problemas de visión en las noches o que sufren de los nervios que no deben manejar en una autopista, porque la demencia senil afecta el funcionamiento del cerebro, crea una incapacidad para elaborar una decisión complicada y, a medida que avanza se da la falta de conciencia. El número de conductores con demencia en Ontario será más del doble de alrededor de 45.000 de hoy a cerca de 100.000 en 2028, según estudio.

Los críticos de las nuevas medidas dicen que los médicos no tienen la formación adecuada para decidir cuándo informar a sus pacientes debe dejar de conducir, sobre todo si se encuentran en las primeras etapas de la demencia y que además no existen pruebas de laboratorio que determinen exactamente si una persona sufre o no de la enfermedad.

Para algunas personas de la tercera edad esta es una clase de discriminación, para otros la medida es buena porque muchas personas no se dan cuenta que ya no deben manejar porque no tienen los mismos reflejos.

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